旅日記

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トワイライトエクスプレス③(2011年8月の旅(8日目))

トワイライトエクスプレスでの一夜はよく眠ることができました。長かったこの旅も、いよいよ最終日です。列車は日本海や立山連峰を眺めながらひたすら大阪を目指します。前日は食堂車で豪華なディナーを楽しみましたが、せっかくなので朝食も食堂車でいただく...
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トワイライトエクスプレス②(2011年8月の旅(7日目 その3))

トワイライトエクスプレスの旅の楽しみの一つは、今や貴重な存在となってしまった食堂車での食事でしょう。北海道の美しい車窓を眺めながらの食事は、なかなか味わえない経験だと思います。今回は、一念発起してフランス料理のフルコースにチャレンジしてみま...
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トワイライトエクスプレス①(2011年8月の旅(7日目 その2))

ぬかびらを出た後、三国峠、上川、旭川を経て札幌まで出てきました。その理由は、トワイライトエクスプレスに乗車するためです。旅も終盤に近づくと寂しい気分になるものですが、今回ばかりは逆に胸が高鳴ります。今回乗車する車両はシングルツインというB個...
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2011年8月の旅(7日目 その1)

大雪高原温泉の沼巡りでちょっと肝を冷やした後は、ぬかびらユースに泊まりました。この日はユースの情報システム部長らしい仕事をさせていただきましたが、そのような時でも幌加温泉ツアーだけは欠かせません。おかげさまで、この日も気持ちの良い一夜を過ご...
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2011年8月の旅(6日目)

相変わらず更新のペースが鈍い本ブログです。小学生の頃、夏休みの宿題の日記を8月31日にまとめて1ヶ月分書くような荒技をやっていた人間なので、どうかご容赦ください。(成長してませんね・・・。)さて、大雪高原温泉で温泉を満喫した後は、せっかくな...
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トロッコ王国(2011年8月の旅(5日目 その3))

オホーツク海側を枝幸まで南下した後、内陸部へ進路を変えて目指すは仁宇布にあるトロッコ王国です。トロッコ王国はかつて「日本一の赤字ローカル線」として知られた国鉄美幸線の廃線跡を利用した施設で、トロッコで廃線跡を走ることができます。走行距離は以...
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2011年8月の旅(5日目 その2)

オロロンラインを北上して、稚内まで来ました。稚内桟橋駅の跡である防波ドームに立ち寄ります。ここは稚内と樺太(サハリン)を結んでいた稚泊航路が発着していた場所ですが、終戦直後には樺太から引き上げてくる人で溢れて大変なことになっていたそうです。...
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2011年8月の旅(5日目 その1)

この日はようやく気持ちの良い好天に恵まれました。なので、予定よりもやや早めに出発です。まずはサロベツ原生花園に立ち寄りました。花のピークはとうに過ぎてしまいましたが、遠くに見える利尻との組み合わせはやはりきれいです。幌延ビジターセンターの近...
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朱鞠内(2011年8月の旅(4日目 その2))

北竜町のひまわりの後はこの日の宿である豊富温泉に向けて北上するわけですが、ただ北上するのではつまらないので寄り道をしてみました。というわけで立ち寄ったのが朱鞠内。JR深名線が廃止されてからもう16年ほど経ちますが、すっかり様変わりしていまし...
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2011年8月の旅(4日目 その1)

長い長い回り道をしてようやく北海道にたどり着きましたが、その日の天気は残念ながら雨。しかも時間が経つにつれ降り方は強くなっていく一方・・・。そんな状況の中、結構迷ったあげくやってきたのが北竜町のひまわりの里です。天気は最悪ですが、向日葵は満...